В наше время явно отслеживается тенденция того, что водители не ремонтируют автомобиль сами, а обращаются к специалистам. При возможности к официалам, а если хочется сэкономить, то в ближайший автосервис. Самостоятельный ремонт считался нормой в советский период, когда уровень автомобилизации был низкий и автосервисов, в принципе не было. С другой стороны, раньше и автомобили по устройству были значительно проще, не было такого количества электронных компонентов.

Однако и в наши дни часть работ автовладельцы выполняют своими руками. Это может быть замена фильтров, тормозных колодок, смена масла и других жидкостей и пр. В большинстве случаев это дешевле и проще. Многие не доверяют автосервисам, полагая, что их обдурят, проведя такие работы, которые и не требовались. Однако уже спустя 5 лет эксплуатации появляется необходимость в более сложном ремонте, для проведения которого требуется инструмент, опыт и специальное помещение. Одна из возможностей избежать этого: купить новую машину.

Если вы этого делать не планируете, то настал момент выбирать СТО. И вот для вас парочка советов. Если вы уже выбрали автомастерскую, где есть диагностика и ремонт амортизаторов, то съездите в разведку: попросите сделать диагностику. Вполне вероятно, вам выполнят ее бесплатно, рассчитывая получить нового клиента. Это отличный знак, стоит согласиться и пока ее делают, осмотреться. Посмотрите, в каких условиях выполняются ремонтные, как разговаривают мастера и есть ли способ наблюдать за ходом ремонта.

Хорошее СТО не нужно рекламировать, счастливые клиенты вполне добровольно приводят знакомых и друзей посредством рекомендаций. Поэтому здесь не будут обманывать. Если же вам станут упорно навязывать услуги, в которых вы не нуждались, будут предлагать работу только со своими запчастями, то это причина задуматься и найти другое СТО. Непременно проконсультируйтесь об официальной гарантии, она обязательно оформляется практически на все виды ремонтных работ.