Уральский автомобильный завод основан в 1939-м как авиабомбовое предприятие. Осенью 1941 года по решению Госкомитета обороны в помещения завода переехали моторное и литейное производства, эвакуированные со столичного завода ЗИС (впоследствии – ЗИЛ). Первый цех нового предприятия начал работу весной 1942-го, а уже спустя месяц с конвейера сошли первые коробки передач и моторы. Спустя год власти решили, что предприятию стоит дать автомобильный профиль, а в середине 1944 года завод выпустил первый автомобиль под именем «ЗИС 5B».

долгий период времени предприятие носило название «УралЗИС» и выпускало автомобильную продукцию под этим же брендом. Например, в середине 1950-х завод производил модель «УралЗИС-355В», а в 1958 году освоил производство двухосного грузового автомобиля «УралЗИС 355М», что использовался при разработке целинных земель Урала, Казахстана и Сибири. В 1960-х предприятие стало носить имя «УралАЗ», и производимые автомобили теперь стали «Уралами». Первой машиной с новым именем был «Урал 375», первое в стране большегрузное трехосное автотранспортное средство улучшенной проходимости.

сейчас Уральский автозавод предлагает огромный выбор специализированных, гражданских и военных авто, с обычными бортовыми или самосвальными кузовами, тяговыми устройствами либо необычным оборудованием. Производственная площадка завода гарантирует высокий уровень грузовых авто. «УралАЗ» строго следует федеральной политике в области экологической безопасности автотранспортных средств. А изготавливаемыми деталями оснащается громадное количество автомашин специального или «обычного» назначения. Вот почему фраза, например, Кабина для автомобиля Урал и похожие находятся в топе яндекса по популярности.