Масло для машины: советы по выбору
Своевременная замена масла в моторе – залог отличной эксплуатации авто. И к выбору этой смазочной жидкости необходимо подходить очень ответственно – так вы избежите множества проблем, которые связаны с дорогим ремонтом силовой установки. Если собственник авто не выполняет обслуживание в официальном сервисе, а обслуживает ТС своими силами или в неофициальной мастерской, такой вопрос может быть для него трудным. Ведь ассортиментный ряд масла шикарный.
Оптимальный выбор – масло, рекомендованное автопроизводителем конкретно для вашего ТС, но речь идет о марке двигателя, а не в целом о машине. Увидеть подобные сведения можно в инструкции по работе ТС, сделав запрос представителю автомобильного бренда, на сайте производителя. Во Всемирной паутине имеются и удобные сервисы, что очень облегчают процесс выбора требуемой марки масла, предлагая функцию подбора смазочной жидкости для какой-то модели машины, например, тут: https://kakoemaslo.ru/toyota/maslo-dlya-dvigatelya-toyota-corolla-120-150/.
Масла разделяются на три вида: синтетические, частично синтетические, минеральные. Эксплуатационные свойства «синтетики» выше, и они практически не ухудшаются по мере увеличения пройденного километража, но стоимость у нее выше. «Минералка» доступнее по стоимости, однако менять ее приходится чаще синтетического. Основной рабочий параметр масла – вязкость. Ее указывают в маркировке с буквой W. Цифровой индекс не должен быть отличным от тех, что рекомендованы производителем автомобиля, иначе возможны неприятные последствия в виде увеличения расхода горючего или быстрейшего износа двигателя. Когда по каким-то причинам вы еще не готовы менять масло полностью, однако есть необходимость восполнить его запасы, мешать разрешено лишь составы на одной основе с одинаковой вязкостью. После такой операции не рекомендуется затягивать с полной сменой смазки.
Оптимальный выбор – масло, рекомендованное автопроизводителем конкретно для вашего ТС, но речь идет о марке двигателя, а не в целом о машине. Увидеть подобные сведения можно в инструкции по работе ТС, сделав запрос представителю автомобильного бренда, на сайте производителя. Во Всемирной паутине имеются и удобные сервисы, что очень облегчают процесс выбора требуемой марки масла, предлагая функцию подбора смазочной жидкости для какой-то модели машины, например, тут: https://kakoemaslo.ru/toyota/maslo-dlya-dvigatelya-toyota-corolla-120-150/.
Масла разделяются на три вида: синтетические, частично синтетические, минеральные. Эксплуатационные свойства «синтетики» выше, и они практически не ухудшаются по мере увеличения пройденного километража, но стоимость у нее выше. «Минералка» доступнее по стоимости, однако менять ее приходится чаще синтетического. Основной рабочий параметр масла – вязкость. Ее указывают в маркировке с буквой W. Цифровой индекс не должен быть отличным от тех, что рекомендованы производителем автомобиля, иначе возможны неприятные последствия в виде увеличения расхода горючего или быстрейшего износа двигателя. Когда по каким-то причинам вы еще не готовы менять масло полностью, однако есть необходимость восполнить его запасы, мешать разрешено лишь составы на одной основе с одинаковой вязкостью. После такой операции не рекомендуется затягивать с полной сменой смазки.