Все возможные варианты ремонта автомобильного кузова!
Даже небольшое ДТП редко обходится без материальных убытков. Печальнее всего, если повреждены кузовные элементы, цена ремонтных работ значительно увеличивается. В этой ситуации рождается логичный вопрос: рихтовать или менять деталь целиком? Что дешевле и рациональней? Самостоятельно подобный вопрос решить тяжело, не имея должных знаний, нужно ехать в сервис. Начнём с бамперов, при небольших авариях они страдают в первую очередь.
В 80% случаев, это замена. Хотя и встречаются ситуации, когда трещину можно зашить и покрасить, а отлетевшее крепление поправить сваркой. Что же касаемо металлических элементов, то при выборе метода ремонта необходимо учесть несколько значимых факторов. Для начала устанавливаем бюджет. Для сравнения стоимость покраски двери в Самаре. Однозначно, всегда легче и разумней заменить деталь целиком. Если производите ремонт по страховке, то так и сделайте. Но при этом необходимо учесть серьезность повреждений. Если это небольшая царапина или вмятинка без залома, то мастер сможет восстановить оригинальную деталь. После этого нужно будет только хорошо ее покрасить.
Следующий вариант бюджетного ремонта — поиск элементов на всевозможных разборках. В данное время их очень много и на ходовые марки авто можно легко подыскать детали кузова в прекрасном состоянии. Бывает и такое, что деталь попросту невозможно приобрести или она стоит огромных денег. Наиболее актуально для старых иномарок. Тогда выручает рихтовка: механическое восстановление.
Тут важно найти опытного мастера, в этой сфере много халтурщиков, которые активно накладывают избыточные слои шпаклевки. Данный ремонт неприемлем, так как довольно быстро шпаклевка растрескается и отвалится вместе с краской. Рекомендуем, если требуется покраска переднего бампера. В данном случае надлежит лично проверять все этапы работы. Например приехать в сервис и проверить качество рихтовки перед нанесением выравнивающей шпаклевки. Как видим, методы ремонта есть разные. Записываетесь на осмотр и мастер подбирает для вас наиболее подходящий вариант!
В 80% случаев, это замена. Хотя и встречаются ситуации, когда трещину можно зашить и покрасить, а отлетевшее крепление поправить сваркой. Что же касаемо металлических элементов, то при выборе метода ремонта необходимо учесть несколько значимых факторов. Для начала устанавливаем бюджет. Для сравнения стоимость покраски двери в Самаре. Однозначно, всегда легче и разумней заменить деталь целиком. Если производите ремонт по страховке, то так и сделайте. Но при этом необходимо учесть серьезность повреждений. Если это небольшая царапина или вмятинка без залома, то мастер сможет восстановить оригинальную деталь. После этого нужно будет только хорошо ее покрасить.
Следующий вариант бюджетного ремонта — поиск элементов на всевозможных разборках. В данное время их очень много и на ходовые марки авто можно легко подыскать детали кузова в прекрасном состоянии. Бывает и такое, что деталь попросту невозможно приобрести или она стоит огромных денег. Наиболее актуально для старых иномарок. Тогда выручает рихтовка: механическое восстановление.
Тут важно найти опытного мастера, в этой сфере много халтурщиков, которые активно накладывают избыточные слои шпаклевки. Данный ремонт неприемлем, так как довольно быстро шпаклевка растрескается и отвалится вместе с краской. Рекомендуем, если требуется покраска переднего бампера. В данном случае надлежит лично проверять все этапы работы. Например приехать в сервис и проверить качество рихтовки перед нанесением выравнивающей шпаклевки. Как видим, методы ремонта есть разные. Записываетесь на осмотр и мастер подбирает для вас наиболее подходящий вариант!